石張線從楊樹坪村穿行而過，撬動了大山的未來。
全長80.4公里的欒川縣北部公路獲評2025年度美麗公路項目。
薄霧輕籠山澗，欒川北部旅游環(huán)線蜿蜒如帶。
□本報記者 郭北晨/文圖
雨后初霽，熹微晨光爬上伏牛山。九曲山路蜿蜒如帶，薄霧輕籠山澗。國慶中秋假期，來自鄭州的攝影發(fā)燒友周明哼著鄉(xiāng)村小調(diào)，背上設(shè)備又一次踏上他心中最美“天路”。
“每次放假都得來拍幾張，景色真美呀！”站在山巔，周明不無感慨。腳下32.974公里長的生態(tài)伏牛一號旅游公路欒川段石張線，猶如一條游龍，在群峰間騰挪盤旋。也正是這條農(nóng)村公路，近年來徹底改寫了“中原海拔第一村”——楊樹坪村命運圖譜。
平均海拔1400米，耕地少、氣溫低、通行困難，曾經(jīng)，“男孩成年招下山，姑娘長大嫁下山，老頭老太困在山”是楊樹坪村的真實寫照。如今，旅游公路讓鄉(xiāng)親們吃上了“旅游飯”，昔日年輕人爭相逃離的荒山溝，變成了歸雁競相返鄉(xiāng)的熱土。
破局從“行路難”到“幸福路”
時間回溯。欒川縣石廟鎮(zhèn)楊樹坪村受群山阻隔堪比交通孤島，深藏伏牛山區(qū)，“一腳寬”的羊腸小道是唯一出路，曾是十里八鄉(xiāng)出了名的窮山村。
“從村里到鎮(zhèn)上18公里，聽著不遠，開車只需20分鐘，但要擱過去，山路要走4個多小時。”49歲的村干部張松濤清晰記得，小時候村里幾乎沒有磚混結(jié)構(gòu)的房子，清一色土坯房，“山路實在太孬，自行車都得扛著走。”
一個時期，交通梗阻如同沉重的枷鎖，牢牢鎖住了山村發(fā)展的希望。
20世紀(jì)80年代，交通部、河南省交通廳先后將欒川縣列為定點扶貧對象，開啟了交通幫扶的序幕，立足當(dāng)?shù)?ldquo;大路三尺寬，小路蹦石尖，騾馬難行走，挑擔(dān)難換肩”的交通狀況，把投資興修扶貧公路作為幫助欒川人民脫貧致富的突破口。21世紀(jì)初，從石廟鎮(zhèn)石廟村到楊樹坪村的公路修通，這座封閉的山村與外界緊密相連。
道路的連通，讓村民的人生軌跡也隨之改變。
2003年3月，來自北京的文旅投資者看中了欒川伏牛山老界嶺高落差、低氣溫的環(huán)境，窮怕了的楊樹坪人也多方爭取，當(dāng)年，伏牛山滑雪樂園就在寂靜的山林里“長”起來了。
時年47歲的村民孔明獻把自家宅子進行了簡易改造，開起了村里第一個農(nóng)家樂。每到冬天，接待游客住宿、吃飯，小家庭的日子逐漸有了起色。
“說是農(nóng)家樂，其實就是在土坯房里擺了幾張床。”孔明獻說，即便如此，修繕資金都是東拼西湊借來的。最初，由于農(nóng)家樂檔次較低，入住率并不高。
直到2010年，生態(tài)旅游爆火。為給滑雪度假樂園騰挪發(fā)展空間，楊樹坪村結(jié)合生態(tài)旅游統(tǒng)一規(guī)劃的扶貧搬遷安置房分批開建。2012年，楊樹坪村整體搬遷到公路兩旁。
2022年以來，欒川縣先后投資3.8億元實施完成石張線石廟鎮(zhèn)楊樹坪村至陶灣鎮(zhèn)唐家莊村段公路改建工程，將沿線景觀、人文資源有機貫通，通過近水親水、觀山賞景、增設(shè)休憩服務(wù)設(shè)施、拓展沿線產(chǎn)業(yè)生態(tài)，打造展示“旅游扶貧”的成果之路、支撐“康養(yǎng)度假”的生態(tài)之路、實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的產(chǎn)業(yè)之路。
這條“旅游公路”徹底撬動大山的未來。
公路改建后，帶動伏牛山滑雪度假樂園成功舉辦河南省滑雪公開賽、全國大眾滑雪分站賽、世界冰雪日等多項重大體育賽事活動，帶動石廟鎮(zhèn)周邊4個行政村2000余名群眾在家門口吃上旅游飯，年接待游客40余萬人次，帶動全縣冬季旅游綜合收入近3億元，成為中原地區(qū)冰雪運動產(chǎn)業(yè)龍頭。
“路通暢了，來的游客多，幾乎家家開起了民宿，收入打著滾往上翻，年輕人也愿意回來了。”孔明獻說，短短幾年時間，村內(nèi)戶籍人口從350人增加到400多人。
振興山路彎彎百業(yè)興旺
修一條公路、造一片美景、富一方百姓、促一域發(fā)展。
欒川坐擁得天獨厚的自然資源與人文資源，如果說在縣城南部的石張線能感受“天路”的壯麗與寧靜，那么北部的旅游公路則是自然與人文的完美交融。
“走在北部旅游環(huán)線，我們會經(jīng)過享譽全國的老君山風(fēng)景區(qū)、重渡溝自然風(fēng)景區(qū)……除此以外，沿線還有2個鐵路小鎮(zhèn)、13個旅游專業(yè)村、15個生態(tài)農(nóng)業(yè)基地，這些地方各有特色，都非常值得去。”10月1日，記者跟隨河南省交通事業(yè)發(fā)展中心直播團隊現(xiàn)場探訪，一路上，主播熱情洋溢地向觀眾介紹特色“打卡點”。
“壯哉美哉！”“已經(jīng)連續(xù)去了兩年，今年再去一次。”“主播有沒有路線圖？”……直播間里，網(wǎng)友踴躍互動，右上角的小字顯示這次直播有“193萬人看過”。
在最近舉辦的全國第八屆旅游交通大會上，洛陽市的“極限觀星之旅——河南省生態(tài)伏牛一號旅游公路欒川段石張線”脫穎而出，榮獲2025年度交通與旅游融合創(chuàng)新項目獎。同時，“欒川縣北部公路”也以卓越表現(xiàn)，成功獲評為2025年度美麗公路項目。
“旅游風(fēng)向變了。以往游客喜歡快進快出、扎堆景區(qū)，現(xiàn)在則更青睞深入山水，看看路邊的風(fēng)景。”欒川縣交通事業(yè)發(fā)展中心副主任胡書慶感慨。
依托生態(tài)伏牛一號旅游公路建設(shè)，欒川縣打造全長80.4公里的北部旅游環(huán)線，“交旅融合”的強大引擎轟鳴隨即啟動。沿線王坪、新南等鐵路小鎮(zhèn)，石門、大王廟等歷史文化古村落，紛紛搭乘發(fā)展快車，煥發(fā)出前所未有的活力。
前幾年，潭頭鎮(zhèn)王坪村村民劉東海蓋起了“云水灣”民宿賓館。去年年初，環(huán)線公路通車以來，眼看人流量不斷增大，他又斥資新建超市，用更便利的零售體驗，在“交通紅利”中分一杯羹。
“去年收入大概30萬元，今年乘勢而上，營業(yè)額力爭突破40萬元。”望著剛剛建成的超市，劉東海滿眼憧憬。
對于“路”與“富”的關(guān)聯(lián)，王坪村村民都有著切膚之感。
早年，村子僅有南面一條雙車道村路“出山”，附近村民“近水樓臺先得月”，民宿、養(yǎng)殖風(fēng)生水起；北面村組卻因為位置偏遠，“山水依舊”。如今，隨著環(huán)線公路深入北部村組，一村南北不再“冰火兩重天”，一同奔向富裕路。
160萬元、200萬元、300萬元……一組飄紅的數(shù)字，勾勒出王坪村近三年旅游業(yè)年收入的上升曲線。從不露山水到顯山露水，環(huán)線公路帶火了王坪村民宿、養(yǎng)殖、零售、觀光等業(yè)態(tài)，也打通了“綠水青山”與“金山銀山”的轉(zhuǎn)換通道。
從交通“扶貧路”到“四好農(nóng)村路”，再到建設(shè)正酣的生態(tài)伏牛一號旅游公路，這場跨越數(shù)十載的“公路革命”解決了當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂袉栴}，也成為“交旅融合”的生動實踐。
假期中，很多游客在洛陽的腳步不再止步于龍門石窟和白馬寺，而是隨著旅游公路的延伸，在休閑與生態(tài)的交響中，重新發(fā)現(xiàn)古都的另一種心跳。
啟示交旅融合的河南實踐
一條條既有“顏值”又有“產(chǎn)值”的旅游公路，不斷為我省鄉(xiāng)村振興賦能助力。
“十四五”以來，我省發(fā)力推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)當(dāng)好文旅融合發(fā)展開路先鋒，支撐塑造“行走河南·讀懂中國”品牌，按照“專用性、安全性、智慧性和環(huán)境友好型”要求，完善“1+1+N”旅游公路建設(shè)規(guī)劃體系，加快構(gòu)建旅游公路網(wǎng)絡(luò)。
截至目前，全省累計打造旅游公路支線、聯(lián)絡(luò)線10133公里，已提前完成“十四五”期間打造10000公里旅游公路的目標(biāo)。“黃河古都、太行云天、生態(tài)伏牛、紅色大別”四大一號旅游公路品牌建設(shè)初具成效，實現(xiàn)5A級景區(qū)全覆蓋、4A級及以上景區(qū)覆蓋率90%。“車在景中行、人在畫中游”的旅游路修到了千山萬水。
濟源市王屋鎮(zhèn)全域7條鄉(xiāng)道、44條村道縱橫交錯，一條條農(nóng)村公路將山水資源、特色產(chǎn)業(yè)穿珠成鏈，不少游客來這里露營、品茶、賞景。說起家門口的道路，風(fēng)門腰村村民侯加軍說：“泥巴路變水泥路，水泥路變柏油路，現(xiàn)在不僅路修得越來越好，就連綠化環(huán)境、附屬設(shè)施也越來越好，給我們帶來了實實在在的好處。”
潢川縣農(nóng)村三級及以上公路比例100%，20戶以上自然村通硬化率100%。“以前這里就是普通的村子，鄉(xiāng)村振興路修到了家門口，縣政府依托黃國故城遺址，以戰(zhàn)國文化為主題，打造了小雅村舍，環(huán)境越來越好，游客也越來越多。”隆古鄉(xiāng)隆古村的老人桂玉潔走在鄉(xiāng)村公路上，路肩的綠化樹木郁郁蔥蔥，大小車輛往來穿梭。
農(nóng)家樂里飄出的飯菜香、特產(chǎn)攤位前的歡聲笑語，見證著“交通+旅游”為群眾帶來的實實在在的收益，讓河南的文旅名片愈發(fā)鮮亮。
路，是出行的希望，更是發(fā)展的助力。
今年，鄭州將建成以“黃河魂、古都韻、中國情”為主題的“黃河古都”一號旅游公路，重點串聯(lián)嵩山少林景區(qū)、康百萬莊園、鄭州黃河文化公園、只有河南·戲劇幻城、鄭州方特旅游度假區(qū)、黃帝故里、銀基國際旅游度假區(qū)等高熱度旅游區(qū)，公路交通與文化旅游深度融合發(fā)展的新格局加快形成。
同時，一條條道路加速了人流、物流在城鄉(xiāng)間流動，推動了“城貨下鄉(xiāng)、山貨進城、電商進村、快遞入戶”，農(nóng)村地區(qū)實現(xiàn)“進得來、出得去、行得通、走得暢”。如今的河南，內(nèi)通外聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、安全便捷的農(nóng)村公路四通八達、遍布城鄉(xiāng)，已成為鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接的“黃金通道”，托穩(wěn)了群眾的致富夢想。
“隨著越來越多‘最美旅游公路’建成，交通與旅游的深度融合將為城鄉(xiāng)發(fā)展注入新動能，讓‘詩與遠方’觸手可及，更讓鄉(xiāng)村振興的步伐愈發(fā)堅實。”省交通事業(yè)發(fā)展中心有關(guān)負責(zé)人表示。
一路通則百業(yè)興。“農(nóng)村公路+旅游、農(nóng)村公路+產(chǎn)業(yè)、農(nóng)村公路+特色小鎮(zhèn)”在中原大地競相綻放，如同一條條躍動的脈搏，正為廣袤的鄉(xiāng)村注入源源不斷的新活力，鋪就一條通往共同富裕和美好生活的康莊大道。
數(shù)說
截至目前
●全省累計打造
旅游公路支線、
聯(lián)絡(luò)線
10133公里
已提前完成“十四五”目標(biāo)
●黃河古都
太行云天
生態(tài)伏牛
紅色大別
四大一號旅游公路
品牌建設(shè)初具成效
實現(xiàn)5A級景區(qū)全覆蓋
4A級及以上景區(qū)覆蓋率90%
記者手記
“要想富，先修路”不過時
□郭北晨
“要想富，先修路。”這句老百姓口口相傳的俗語，既是對修路致富實踐的認(rèn)可，也是對未來美好生活的向往。
這句話放在當(dāng)下仍不過時。“十四五”以來，河南加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，取得了實實在在的成效。農(nóng)村公路已經(jīng)成為助力脫貧攻堅、鄉(xiāng)村振興的“致富路”“連心路”。
剛到楊樹坪村時，村民孔明獻帶我來到村中央的小廣場，面前一棵120年樹齡的核桃樹枝繁葉茂，他說家里曾經(jīng)的老房子就建在核桃樹旁邊，如今這里已成為觀景涼亭。“那時候哪懂什么經(jīng)營？就是擺幾張木板床，盼著滑雪場的客人能來歇個腳。”如今，他的兒子兒媳在公路旁經(jīng)營起一家精品民宿，落地窗外是巍峨的山峰和綿延的云海，房價甚至比城里酒店還高。這種代際之間的命運轉(zhuǎn)折，恰是這條路最動人的注腳。
在北部旅游環(huán)線采訪時，王坪村村民劉東海正忙著給新超市擺貨。這個粗壯的漢子掰著手指給我算賬：“公路通車的第2年，我家民宿收入就翻了番。”更讓我觸動的是，他特意在超市里設(shè)了土特產(chǎn)專柜，“不能讓游客空著手回去”——這種樸實的商業(yè)智慧，正是交通便利催生的內(nèi)生動力�？粗浖苌习b精美的山核桃、野山菌，誰能想到以前這些山貨還因運不出去而爛在山里？
最難忘的是在伏牛山滑雪場見到的一群少年。還沒到滑雪季，他們穿著鮮艷的衣服，在滑道的草坪上摔得人仰馬翻，卻笑聲不斷。教練告訴我，這些孩子來自鄭州的研學(xué)團，“春秋舉行研學(xué)和足球賽，夏季開放露營，冬天主打滑雪，我們這里一年四季都有人來”。一條路，不僅改變了村民的生計，更讓偏遠山村擁有了承辦高級別賽事的能力，這種蝶變令人感慨。
臨別時，我在北部旅游環(huán)線觀景臺遇到一對拍婚紗照的新人。新娘的裙擺在風(fēng)中飛揚，背景是層巒疊嶂的伏牛山。攝影師喊著：“我用航拍機再來幾張，把公路也拍進去，多好的線條！”那一刻讓我明白，鄉(xiāng)村振興不是抽象的概念。它是民宿老板算賬時眼里的光，是少年摔跤時爽朗的笑聲，是山貨出山時車輪揚起的塵土，更是無數(shù)普通人在這條路上寫就的、關(guān)于希望的故事。
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