近年來，電（機）動三、四輪車，因價格低廉、使用方便、駕駛門檻低等特點，受到廣大市民群眾特別是中老年人的青睞，成為日常出行的主要交通工具。
出門買菜，接送孩子上下學，風刮不著雨淋不著，順路還能捎個人掙點外快，可謂是“方便又快捷”。然而正是這些隨意穿梭于大街小巷的豪橫群體，成為我市發(fā)展進程中抹不去的刺目劃痕。 目前生產電（機）動三、四輪車，車輛本身安全防護性能低且被大量改裝，加之駕駛人遵章守規(guī)和安全意識淡薄，導致電（機）動三、四輪車引發(fā)的一系列問題十分突出。非法載人、闖紅燈、逆行、隨意穿插、亂停亂放等違法違章行為比較普遍，既影響了我市的市容市貌，更嚴重威脅著人民群眾的生命財產安全。
部分電（機）動三四輪車不能上牌，無法購買機動車保險，一旦發(fā)生交通事故，由此造成的車輛損失和人員傷亡，將得不到相關保障，最終的損失，只能由自己來承擔，不但給受害者個人和家庭帶來痛苦，更可能造成個人和家庭帶來不可承受之重。 特別是用來接送孩子的電（機）動三、四輪車，承載著三個家庭的希望，一旦出現(xiàn)重大事故，將會給三個家庭帶來不可挽回的傷痛。
據統(tǒng)計2019年度，我市中心城區(qū)內涉三輪車交通事故4000余起，占交通事故總量的28%，造成直接經濟損失1000余萬元，2000余人不同程度受傷，21人死亡。 尤其是中心城區(qū)各中小學學校門口路段，上下學時段被一些接送幼兒上下學的中老年人駕駛電（機）動三四輪車扎堆聚集，造成學校門口路段交通嚴重擁堵，廣大市民反映強烈。 在城市建設管理過程中，每一位市民都是參與者，更是受益者。我們期待廣大市民和電（機）動三輪、四輪車車主朋友從大局出發(fā)，從自身和他人的安全考慮，自覺遵守道路交通法規(guī)和城市交通管理規(guī)定，真誠理解、支持、配合這次專項治理行動。 編輯：陳盼超
