本臺訊 4月2日，經(jīng)過晝夜18多個小時不間斷施工，平漯周高鐵項目商周特大橋首個跨X017縣道3×24m連續(xù)剛構順利澆筑完成，標志著平漯周高鐵項目在特殊結構物連續(xù)梁施工任務上取得了實質(zhì)性的巨大進展。
商周特大橋（3x24）m連續(xù)剛構位于商水縣鄧城鎮(zhèn) DK170+242.32 處上跨X017 縣道，與縣道交角94°，縣道寬度 9.1m，梁體距道路最小凈空高度為6.7m。涉及墩位為12號墩～15號墩。連續(xù)梁采用組合式支架（上跨縣道處采用梁柱式支架，兩側采用盤扣式支架）現(xiàn)澆法雙線整幅施工。連續(xù)梁全長72m，梁部為變截面實體板梁，橋面寬度為12.6m，底寬9m，跨中梁高 1.35m�；炷翗颂枮镃50共計1025.12m³，鋼筋共151.64t，預應力鋼絞線共55.66t。
平漯周高鐵站前八標項目途徑兩縣一區(qū)，施工線路長而復雜，先后穿越13處村莊，涉及房屋拆遷393戶之多，跨河流、國道、高速等10處特殊結構物連續(xù)梁施工。面對拆遷難度大、施工難度大、交通干擾大等多重挑戰(zhàn)，該項目團隊迎難而上，通過精心策劃和科學組織，積極與地方相關部門溝通協(xié)調(diào)，確保了施工進展的順利推進。針對施工中的特殊結構物，項目部組織專家進行技術攻關，制定了詳細的施工方案和安全措施，確保了施工質(zhì)量和安全。
此次剛構連續(xù)梁的順利澆筑，為后續(xù)施工奠定了堅實的基礎。中鐵七局平漯周高鐵前八標項目部表示，將再接再厲，搶抓施工黃金季，繼續(xù)發(fā)揚“勇于跨越、追求卓越”的鐵軍精神，安全、優(yōu)質(zhì)、高效快速推進項目建設。
周口廣電融媒體記者 劉俊俊 通訊員 羅鵬捐
