本臺訊  近一段時期以來，在廣大建設者的努力下，周口港小集作業(yè)區(qū)首臺自動化集裝箱設備已完成總裝，標志著周口港向智能化、綠色化現(xiàn)代港口邁出了關(guān)鍵性一步，也為年底開港運營奠定了堅實基礎。

記者在現(xiàn)場看到，一個高達32米的橘紅色“鋼鐵巨人”在周口港小集作業(yè)區(qū)碼頭巍然矗立。這是我省內(nèi)河港口首臺投入安裝的自動化集裝箱岸邊起重機（岸橋），這臺自動化岸橋與后方堆場的全自動軌道式集裝箱龍門吊（場橋）已形成呼應之勢。

上海振華重工內(nèi)河業(yè)務事業(yè)部周口港港機設備現(xiàn)場負責人李磊說：“第一臺自動化岸邊集裝箱起重機的組裝工作已圓滿完成，目前我們正在進行組裝后的穿線及各輔助機構(gòu)的安裝工作。自動化岸邊集裝箱起重機，整機高度約30米，大梁前身距18米，軌距20米，吊距下荷載41噸，起升高度10米，自動化作業(yè)效率每小時25箱。”

作為我省內(nèi)河航運“11246”工程的龍頭項目和標志性工程，周口港小集作業(yè)區(qū)規(guī)劃建設22個泊位，年通過能力176萬標箱。其中，一期工程正加快建設，新建13個2000噸級泊位，是我省首個定位為百萬級專用集裝箱碼頭的高標準港口項目。自動化岸橋的成功安裝，為周口港年底開港運營按下了“加速鍵”，也預示著河南內(nèi)河航運智能化升級的新篇章即將開啟。

河南交投港航周口港務公司設備信息部經(jīng)理周旋說：“這是我省首臺碼頭‘智慧裝卸工’，也是目前省內(nèi)智慧化程度最高的港口碼頭裝卸設備，整體配置國內(nèi)領先、世界一流。設備投運后，將與無人駕駛集裝箱卡車等智慧設備聯(lián)動，實現(xiàn)港口集裝箱裝卸、水平運輸以及堆場作業(yè)等全流程自動化。”

目前，周口港小集作業(yè)區(qū)一期工程正全力沖刺三季度，項目累計完成投資已占年度計劃的73.91%，總體施工進度完成約86%。隨著核心裝卸設備的陸續(xù)安裝到位，一個現(xiàn)代化的內(nèi)河航運樞紐正加速從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實。

周口廣電融媒體記者  趙俊偉