本臺訊 海河聯(lián)運，貨通全球。7月22日上午，周口中心港至連云港港集裝箱航線正式開通，標(biāo)志著“豫貨出海” “海貨入豫”再添新通道。

連云港港作為新亞歐大陸橋東橋頭堡，直接聯(lián)系絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路，是距離河南最便捷的出�？�。目前，已發(fā)展形成連云港區(qū)、徐圩港區(qū)、贛榆港區(qū)、灌河港區(qū)等四大港區(qū)，萬噸級以上生產(chǎn)性泊位近70個。陸向形成阿拉山口、霍爾果斯2個過境通道，開行了10余條集裝箱國內(nèi)班列和中亞、中歐集裝箱國際班列；海向辟有60多條集裝箱航線、13條雜貨班輪航線和2條中韓客貨班輪航線。特別是，連云港新云臺碼頭作為港口最大的內(nèi)河集疏運中轉(zhuǎn)平臺，更是“豫貨出海”、海河聯(lián)運的主要通道。

周口是一座內(nèi)陸通江達海的城市，現(xiàn)內(nèi)河通航里程234公里，沙潁河周口以下三級航道常年通航，千噸級駁船可直達長江和沿海一帶，是河南省唯一能夠常年通江達海的省轄市。以沙潁河航運為依托，周口正在大力發(fā)展臨港經(jīng)濟，努力打造“豫貨出�？�”和河南省連接“海上絲綢之路”的橋頭堡。

周口中心港規(guī)劃建設(shè)東、中、西三個作業(yè)區(qū)、77個千噸級泊位，預(yù)計年吞吐能力5000萬噸以上、集裝箱80萬標(biāo)箱。2019年港口吞吐量1465萬噸，占河南省港口吞吐量的80%。

2019年6月6日，周口中心港至淮安港集裝箱航線正式開通，實現(xiàn)了河南省內(nèi)河航運集裝箱運輸“零”的突破。

2019年9月24日，周口至太倉集裝箱運輸專線開通，每周兩班對發(fā)。截至2019年底，集裝箱運輸吞吐量已達3000余標(biāo)箱。

采寫：周口廣電全媒體記者 李森 和暢 劉勇 雪蘭

編輯：陳盼超