大河網(wǎng)訊（記者 祝傳鵬）5月23日，中國鐵路鄭州局集團有限公司洛陽車務(wù)段“鐵路小鎮(zhèn)”扶貧干部李治杰，在今年《政府工作報告》中找到了新動力。
“今年的《政府工作報告》中提出，拓展農(nóng)民就業(yè)增收渠道，支持農(nóng)民就近就業(yè)創(chuàng)業(yè)，作為一名扶貧干部，我聽了之后非常感動，也深有感觸。”李治杰說，他所在的重渡溝管委會新南村的“鐵路小鎮(zhèn)”在鐵路部門的幫扶下，從一個“養(yǎng)在深閨人未識”的偏僻小村落變成了遠近聞名的網(wǎng)紅打卡地，隨著全國疫情防控形勢持續(xù)向好，特別是今年“五一”，游客紛至沓來，住宿餐飲等給當(dāng)?shù)卮迕駧砹瞬恍〉氖找�，很多出外打工的鄉(xiāng)親都留在了鐵路小鎮(zhèn)。
地處伏牛山系的欒川縣不通鐵路。自從成了中國國家鐵路集團有限公司的定點扶貧縣，這個原本同鐵路關(guān)系不大的縣和鐵路結(jié)了“親戚”。在新南村和王坪村，鐵路部門幫扶建設(shè)了新型鄉(xiāng)村旅游景觀項目——鐵路小鎮(zhèn)，給不通鐵路的山村拉來了火車，利用廢舊枕木修筑了登山步道，建設(shè)了鐵路主題公園。村民在鐵路部門和地方政府的幫助下，建起了二層的農(nóng)家賓館。
2018年8月，李治杰受命參加“鐵路小鎮(zhèn)”建設(shè)，負責(zé)鐵路元素景觀建設(shè)項目。
“把火車拉進山溝溝并不容易。”李治杰回憶說，“無論是調(diào)配、拆裝、掛運、對位，還是對沿途進行查勘，事無巨細，責(zé)任重大。那幾天我夜夜合不上眼。”
項目建設(shè)關(guān)鍵時期，李治杰的老父親癌癥晚期，直至醫(yī)生告知最后時限后，他才請假回家。老父親看到他，只說了一句“你回來了”就永遠地閉上了眼睛。李治杰說起這段往事，幾度哽咽。
功夫不負有心人，鐵路小鎮(zhèn)建起來了，沉寂的大山“活”了，來旅游的人絡(luò)繹不絕，看著熱鬧的景象，49歲的村民喬玲笑得合不攏嘴：“當(dāng)時，鐵路駐村干部讓我們建設(shè)農(nóng)家賓館，我還挺擔(dān)心的，現(xiàn)在看來這條路子走對了。”如今，喬玲經(jīng)營著4間客房，家門口的涼皮攤吸引不少過路游客。五一假期，他們家的收入超過3000元。
俗話說：人窮志短，馬瘦毛長。新南村貧困戶蘇建立，家有五口人，本人因左腿殘疾而喪失勞動能力，孫子還在上學(xué)，沉重的生活壓力讓他整日愁眉苦臉。李治杰看在眼里急在心里，同駐村工作隊一起，隔三差五到蘇建立家?guī)椭黾覄?wù)、干農(nóng)活、講扶貧政策，同時幫助落實鐵路幫扶資金和休閑農(nóng)業(yè)資金，動員依托“鐵路小鎮(zhèn)·新南水岸”開辦農(nóng)家賓館，在2019年旅游旺季僅用2個多月就創(chuàng)收1萬余元。現(xiàn)在蘇建立走路腰板也硬了，見人也熱情了，如期實現(xiàn)了脫貧，到處都夸是黨的扶貧政策讓他們又有了奔頭。
如今，新南村建起了89戶農(nóng)家賓館，建檔立卡的貧困戶124戶430人中，已有115戶414人脫貧。
“今年，同屬‘鐵路小鎮(zhèn)’的王坪村還要再開來一列‘火車’，我一定全力把鐵路小鎮(zhèn)的文化景觀建設(shè)好，讓鄉(xiāng)親們在家門口也能過上好日子。”李治杰說。
編輯：陳盼超
