本臺訊 11月10日，在沙潁河畔的周口中心港小集作業(yè)區(qū)（一期）建設現場，首批五臺岸橋與六臺自動化軌道吊已完成安裝，目前正緊鑼密鼓地進行通電調試。與此同時，第六臺岸橋已運抵港口，正在緊張組裝中。

項目負責人介紹：“目前一期港池已建成并完成蓄水，清淤工作也在同步推進，為年底順利開港做最后沖刺。”小集作業(yè)區(qū)投入運營后，將為周口乃至全省增強多式聯運優(yōu)勢，注入區(qū)域經濟發(fā)展新動能。屆時，自動化碼頭的智慧之光，將照亮內河航運的新未來。

立足于“十四五”打下的堅實基礎，周口港正以更高站位謀劃“十五五”發(fā)展：積極融入全國統(tǒng)一大市場建設，推動從“經濟通道”向“通道經濟”的戰(zhàn)略轉型。預計到2030年，周口港將建成“三橫五縱”內河航道網，連接淮河、京杭大運河與長江航道，構建起“中原地區(qū)—長江經濟帶”經濟走廊。小集作業(yè)區(qū)（一期）投產后，將新增年107萬標箱處理能力，助力周口港躋身全國內河港口前十。這不僅是規(guī)模的增長，更是發(fā)展質量的跨越。

織密網絡、提升能級，周口港正持續(xù)完善物流基礎設施網絡，增強樞紐通道集疏運能力，推進航道與港口擴容升級，構建物流信息互聯共享的智能平臺。打通脈絡、鏈接全球，周口港積極推動與淮河、京杭大運河及長江航道等樞紐節(jié)點的互聯互通，依托內河航運銜接沿海港口，拓展全球水運業(yè)務，全力打造服務全國、輻射全球的“中原地區(qū)—長江經濟帶”經濟走廊。

加密航線、雙向對流，目前周口港已開通至上海港、連云港港、南京港、廣州港、�？诟鄣�24條國內集裝箱航線；并借助“一單通關”模式，打通至美國洛杉磯長灘港、邁阿密港、印度蒙德拉港、泰國曼谷港等19條外貿水運通道，累計開通航線達43條。貨物集散范圍覆蓋河南、河北、山西、陜西、內蒙古、寧夏等九省（區(qū)），輻射環(huán)渤海、長三角、珠三角及北部灣等經濟區(qū)域。通過加密至長江沿線及沿海主要港口的航線，周口港正著力打造一條連接中原城市群與長三角、粵港澳的“黃金水道”。一方面將河南的優(yōu)質農產品、工業(yè)制成品以更低成本、更高效率輸送至全國乃至全球市場；另一方面也將東南沿海的先進技術、高端裝備、大宗原材料及消費品引入內陸，助力區(qū)域產業(yè)與消費升級，形成東西雙向互動、海陸聯動的開放格局。

“過去我們更多扮演‘過路財神’的角色，今后我們要做‘留客主人’。”周口臨港開發(fā)區(qū)相關負責人信心滿滿地表示，未來，周口港不僅是“豫貨出海”的起點，更要成為“海貨入豫”的門戶，在全國統(tǒng)一大市場建設中發(fā)揮更加關鍵的作用。

潮起沙潁，港啟新程。從“經濟通道”的物流便利，到“通道經濟”的產業(yè)集聚，周口港正以更加開放的姿態(tài)融入國家發(fā)展大局，書寫屬于內陸城市的開放新篇。沙潁河畔矗立的紅色橋吊，將繼續(xù)見證貨物的流轉、產業(yè)的繁榮與城市的成長，成為新時代內陸開放最鮮明的標志。

周口廣電融媒體記者  趙俊偉